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Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
W417-CA
Inicialmente, el modelo W417 desarrollado para Toyota, Honda y Nissan, que puede caber al 100% en el espacio del interruptor en blanco, sin embargo, para otras marcas de automóviles no se pueden instalar debido a los diferentes tamaños de interruptores. Por lo tanto, W417CA nació por esta razón, ya que no necesita espacio en blanco para el interruptor, pero obtuvo una alta integración al perforar un orificio de 26 mm para la instalación. Además, W417-CA importó el sistema de ubicación automática inteligente, lo que significa que el receptor puede detectar la ubicación de la llanta automáticamente después de la rotación de la llanta o el cambio del sensor en 3 minutos después de que el vehículo circula por la carretera.
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Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
W417-HA
W417-HA se desarrolló para Honda Fit de 3.ª generación, City de 6.ª generación, HR-V, CR-V de 5.ª generación, Accord de 9.ª generación y Odyssey de 5.ª generación. Puede caber al 100 % en el espacio del interruptor en blanco del vehículo. (Tamaño 22 mm x 36 mm). Incluso los nuevos vehículos Honda tienen TPMS como equipo estándar, sin embargo, está usando TPMS indirecto, por lo tanto, no puede mostrar la información de presión y temperatura de 4 llantas y no se reconocerá qué llanta tuvo el problema cuando ocurrió algo anormal. W417-HA utiliza OLED que puede resolver todos los problemas mencionados anteriormente después de instalarlo en el vehículo y tampoco afectará al TPMS indirecto del OEM del vehículo. W417-HA importó el sistema de ubicación automática inteligente, lo que significa que el receptor puede detectar la ubicación de la llanta automáticamente después de que la rotación de la llanta o el sensor cambien en 3 minutos después de que el vehículo circule por la carretera. W417-HA es la abreviatura de Honda + Ubicación automática, lo que significa que está dedicado al uso de Honda.
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Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
W417-NA
W417-NA fue desarrollado para Nissan y puede caber al 100 % en el espacio del interruptor en blanco dentro del vehículo. (Tamaño 24 mm x 31 mm) W417-NA está utilizando OLED que puede mostrarse en diferentes idiomas para permitir que el conductor sea reconocido cuando ocurra alguna anomalía en el neumático. Por cierto, W417-NA importó el sistema de ubicación automática inteligente, lo que significa que el receptor puede detectar la ubicación de la llanta automáticamente después de la rotación de la llanta o el cambio del sensor en 3 minutos después de que el vehículo circula por la carretera. W417-NA es la abreviatura de Nissan + ubicación automática, lo que significa que está dedicado al uso de Nissan.
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Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
W417-TA
W417-TA está utilizando OLED que puede mostrarse en diferentes idiomas para permitir que el conductor sea reconocido cuando ocurra alguna anomalía en el neumático. Por cierto, W417-TA importó el sistema de ubicación automática inteligente, lo que significa que el receptor puede detectar la ubicación de la llanta automáticamente después de que la rotación de la llanta o el sensor cambien 3 minutos después de que el vehículo circule por la carretera. W417-TA es la abreviatura de Toyota + ubicación automática, lo que significa que está dedicado al uso de Toyota.
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Sistema universal de control de presión de neumáticos (TPMS)
W410-A
ORO-W410-A TPMS puede monitorear y proporcionar información sobre la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y la batería del automóvil en tiempo real. Esta información en tiempo real puede prolongar la vida útil de los neumáticos, reducir el consumo de combustible, ayudar a monitorear el estado de la batería y proporcionar una condición de conducción más segura. Smart Auto Location = SAL fue desarrollado por ORO TECH. Este sistema puede detectar la ubicación de cada sensor automáticamente después de que el vehículo haya hecho la rotación/cambio de la llanta y esté funcionando en la carretera en 3 minutos. El sensor de neumáticos transmite los datos de presión y temperatura de los neumáticos de forma inalámbrica por RF a la pantalla LED, cuando ocurre algo anormal, la pantalla LED emitirá una alarma instantáneamente para que el conductor tome la reacción correcta para resolver el problema a fin de evitar que ocurra un accidente.
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Receptor de señal OE TPMS
AY-1
WOE-1 está desarrollado para vehículos TOYOTA y LEXUS que pueden transformar la señal de luz TPMS en digital en el tablero y no necesitan una pantalla adicional.
Comunicado de prensa
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