ORO Technology Co., Ltd.

ORO Technology se está convirtiendo en líder en la producción de sensores y sistemas de control de presión de neumáticos (TPMS).

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  • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    W417-CA

    Inicialmente, el modelo W417 desarrollado para Toyota, Honda y Nissan, que puede caber al 100% en el espacio del interruptor en blanco, sin embargo, para otras marcas de automóviles no se pueden instalar debido a los diferentes tamaños de interruptores.   Por lo tanto, W417CA nació por esta razón, ya que no necesita espacio en blanco para el interruptor, pero obtuvo una alta integración al perforar un orificio de 26 mm para la instalación.   Además, W417-CA importó el sistema de ubicación automática inteligente, lo que significa que el receptor puede detectar la ubicación de la llanta automáticamente después de la rotación de la llanta o el cambio del sensor en 3 minutos después de que el vehículo circula por la carretera.


  • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    W417-H

    W417-H fue desarrollado para Honda Civic 8th; 9.ª generación y CR-V 4.ª generación, puede caber al 100 % en el espacio del interruptor en blanco del vehículo. (Tamaño 22 mm x 36 mm).   Honda Cívico 8º; La 9.ª generación y la 4.ª generación de CR-V no tienen OEM TPMS y W417-H capaz de mostrarse a través del monitor OLED para que el conductor pueda reconocer toda la información de las llantas y pueda reaccionar instantáneamente cuando ocurra un estado anormal.


  • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    W417-HA

    W417-HA se desarrolló para Honda Fit de 3.ª generación, City de 6.ª generación, HR-V, CR-V de 5.ª generación, Accord de 9.ª generación y Odyssey de 5.ª generación. Puede caber al 100 % en el espacio del interruptor en blanco del vehículo. (Tamaño 22 mm x 36 mm).   Incluso los nuevos vehículos Honda tienen TPMS como equipo estándar, sin embargo, está usando TPMS indirecto, por lo tanto, no puede mostrar la información de presión y temperatura de 4 llantas y no se reconocerá qué llanta tuvo el problema cuando ocurrió algo anormal. W417-HA utiliza OLED que puede resolver todos los problemas mencionados anteriormente después de instalarlo en el vehículo y tampoco afectará al TPMS indirecto del OEM del vehículo.   W417-HA importó el sistema de ubicación automática inteligente, lo que significa que el receptor puede detectar la ubicación de la llanta automáticamente después de que la rotación de la llanta o el sensor cambien en 3 minutos después de que el vehículo circule por la carretera.   W417-HA es la abreviatura de Honda + Ubicación automática, lo que significa que está dedicado al uso de Honda.


  • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    W417-N

    W417-N fue desarrollado para Nissan y puede caber al 100 % en el espacio del interruptor en blanco dentro del vehículo. (Tamaño 24 mm x 31 mm)   W417-N está utilizando OLED que puede mostrarse en diferentes idiomas para permitir que el conductor sea reconocido cuando ocurra algo anormal en el neumático y pueda reaccionar instantáneamente cuando ocurra un estado anormal.


  • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    W417-NA

    W417-NA fue desarrollado para Nissan y puede caber al 100 % en el espacio del interruptor en blanco dentro del vehículo. (Tamaño 24 mm x 31 mm)   W417-NA está utilizando OLED que puede mostrarse en diferentes idiomas para permitir que el conductor sea reconocido cuando ocurra alguna anomalía en el neumático. Por cierto, W417-NA importó el sistema de ubicación automática inteligente, lo que significa que el receptor puede detectar la ubicación de la llanta automáticamente después de la rotación de la llanta o el cambio del sensor en 3 minutos después de que el vehículo circula por la carretera.   W417-NA es la abreviatura de Nissan + ubicación automática, lo que significa que está dedicado al uso de Nissan.


  • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    W417-T

    W417-T fue desarrollado para Toyota y puede caber al 100 % en el espacio del interruptor en blanco dentro del vehículo. (Tamaño 22 mm x 33 mm) y se muestra a través del monitor OLED para que el conductor pueda reconocer toda la información de los neumáticos y pueda reaccionar instantáneamente cuando ocurra un estado anormal.


  • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de tipo enchufable
    W417-TA

    W417-TA está utilizando OLED que puede mostrarse en diferentes idiomas para permitir que el conductor sea reconocido cuando ocurra alguna anomalía en el neumático. Por cierto, W417-TA importó el sistema de ubicación automática inteligente, lo que significa que el receptor puede detectar la ubicación de la llanta automáticamente después de que la rotación de la llanta o el sensor cambien 3 minutos después de que el vehículo circule por la carretera.   W417-TA es la abreviatura de Toyota + ubicación automática, lo que significa que está dedicado al uso de Toyota.


  • Receptor de señal W417 OE TPMS
    Receptor de señal W417 OE TPMS
    W417 OE RX

    El modelo W417 puede recibir señales OE TPMS y mostrar todos los neumáticos y la información de la batería si el TPMS acaba de encenderse en el tablero. El modelo W417 es un tipo de enchufe con pantalla táctil que se puede instalar en el espacio del interruptor en blanco en el vehículo donde puede encontrar que la mayoría de los vehículos japoneses tienen espacio para el interruptor en blanco, y W417 es adecuado para instalarse en él.



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Comunicado de prensa