ORO Technology Co., Ltd.

OROテクノロジーは、(TPMS)タイヤ空気圧監視システムおよびセンサーの製造におけるリーダーになりつつあります。

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  • プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W417-CA

    当初、トヨタ、ホンダ、日産向けに開発されたモデルW417は、ブランクのスイッチスペースに100%収まりますが、他の車種では、スイッチのサイズが異なるために取り付けることができません。   そのため、W417CAは、ブランクスイッチスペースを必要としないが、設置用に26mmの穴を開けることにより、高い統合性を実現したこの理由で誕生しました。   さらに、W417-CAはスマート自動位置特定システムをインポートしました。これは、車両が道路を走行してから3分後にタイヤの回転またはセンサーの変更後にレシーバーがタイヤの位置を自動的に検出できることを意味します。


  • プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W417-H

    W417-Hはホンダシビック8thのために開発されました。第9世代とCR-V第4世代で、車両の空白のスイッチスペースに100%収まります。(サイズ22mm x 36mm)。   ホンダシビック8位; 第9世代とCR-V第4世代には、OLEDモニターを介して表示できるOEM TPMSとW417-Hがなく、ドライバーはすべてのタイヤ情報を確認し、異常な状態が発生したときに即座に対応できます。


  • プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W417-HA

    W417-HAは、ホンダフィット第3世代、シティ第6世代、HR-V、CR-V第5世代、アコード第9世代、オデッセイ第5世代向けに開発され、車両のブランクスイッチスペースに100%収まります。(サイズ22mm x 36mm)。   ホンダの新車でもTPMSを標準装備しているが、間接TPMSを使用しているため、4本のタイヤの空気圧と温度の情報を表示できず、異常発生時にどのタイヤに問題が発生したかがわからない。W417-HAはOLEDを使用しており、車両に取り付けた後、上記のすべての問題を解決でき、車両のOEM間接TPMSにも影響を与えません。   W417-HAはスマート自動位置特定システムをインポートしました。これは、車両が道路を走行してから3分以内にタイヤが回転した後、またはセンサーが変更された後、レシーバーがタイヤの位置を自動的に検出できることを意味します。   W417-HAは、Honda + Automatic Locationの略語で、Honda専用です。


  • プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W417-N

    W417-Nは日産のために開発されたもので、車内の空白のスイッチスペースに100%収まります。(サイズ24mm x 31mm)   W417-Nは、タイヤに異常が発生したときにドライバーに確認を促し、異常が発生したときに即座に対応できるように、さまざまな言語で表示できるOLEDを使用しています。


  • プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W417-NA

    W417-NAは日産のために開発されたもので、車内の空白のスイッチスペースに100%収まります。(サイズ24mm x 31mm)   W417-NAは、タイヤに異常が発生したときにドライバーに確認してもらうために、さまざまな言語で表示できるOLEDを使用しています。ちなみに、W417-NAはスマートオートマチックロケーションシステムを採用しました。これは、車両が道路を走行してから3分後にタイヤが回転したりセンサーが交換されたりした後、レシーバーがタイヤの位置を自動的に検出できることを意味します。   W417-NAは、Nissan + Automatic Locationの略語で、日産専用です。


  • プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W417-T

    W417-Tは、車内のブランクスイッチスペースに100%収まるトヨタ向けに開発されました。(サイズ22mm x 33mm)そしてOLEDモニターを通して表示することで、ドライバーはすべてのタイヤ情報を確認し、異常な状態が発生したときに即座に対応できるようになります。


  • プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W417-TA

    W417-TAは、タイヤに異常が発生したときにドライバーに確認してもらうために、さまざまな言語で表示できるOLEDを使用しています。ちなみに、W417-TAはスマートオートマチックロケーションシステムを採用しました。これは、車両が道路を走行してから3分後にタイヤが回転したりセンサーが交換されたりした後、レシーバーがタイヤの位置を自動的に検出できることを意味します。   W417-TAは、Toyota + Automatic Locationの略語で、トヨタ専用です。


  • ユニバーサルタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    ユニバーサルタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W401

    ORO-W401タイヤ空気圧監視システム(TPMS)は、タイヤ空気圧、タイヤ温度、車のバッテリー情報をリアルタイムで監視および提供し、ドライバーが通常のタイヤ空気圧を制御および維持して、燃料消費量を削減し、タイヤ寿命を延ばすのに役立ちます。 、またバッテリー情報を通じて、ドライバーは事故が発生する前にバッテリーを交換し、道路での車両の故障の可能性を減らすことができます。   ORO-W401タイヤ空気圧監視システムは、4つのタイヤセンサーと1つのレシーバーディスプレイを備えており、TPMSはタイヤにスナップインで取り付けることで空気圧/温度を監視し、タイヤ情報をワイヤレスでレシーバーに送信できます。TPMSディスプレイは、ドライバー/車両に起こりうる事故を防ぐために、タイヤに異常が発生したときにアラームをトリガーします。


  • ユニバーサルタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    ユニバーサルタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W410

    ORO-W410タイヤ空気圧監視システム(TPMS)は、タイヤ空気圧、タイヤ温度、および車のバッテリー情報をリアルタイムで監視および提供できます。このリアルタイムの情報は、タイヤの寿命を延ばし、燃料消費量を削減し、バッテリーの状態を監視し、より安全な運転状態を提供するのに役立ちます。   ORO-W410タイヤ空気圧監視システムには、4つのタイヤセンサーと1つのレシーバーディスプレイが含まれており、ホイールにスナップインで取り付けることでタイヤの空気圧/温度を監視し、タイヤ情報をワイヤレスでレシーバーに送信します。TPMSディスプレイは、ドライバー/車両に起こりうる事故を防ぐために、タイヤに異常が発生したときにアラームをトリガーします。


  • ユニバーサルタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    ユニバーサルタイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W410-A

    ORO-W410-A TPMSは、タイヤ空気圧、タイヤ温度、およびカーバッテリー情報をリアルタイムで監視および提供できます。このリアルタイムの情報は、タイヤの寿命を延ばし、燃料消費量を削減し、バッテリーの状態を監視し、より安全な運転状態を提供するのに役立ちます。   Smart Auto Location=SALはOROTECHによって開発されました。このシステムは、車両がタイヤの回転/交換を行い、道路を3分で走行した後、各センサーの位置を自動的に検出できます。タイヤセンサーは、タイヤの空気圧と温度のデータをRFからLEDディスプレイにワイヤレスで送信します。異常が発生すると、LEDディスプレイが即座にアラームを発し、ドライバーに問題を解決するための正しい対応を促し、事故の発生を防ぎます。


  • バックミラータイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    バックミラータイヤ空気圧監視システム(TPMS)
    W403

    ORO-W403タイヤ空気圧監視システム(TPMS)は、タイヤ空気圧、タイヤ温度、車のバッテリー情報をリアルタイムで監視および提供し、ドライバーが通常のタイヤ空気圧を制御および維持して、燃料消費量を削減し、タイヤ寿命を延ばすのに役立ちます。 、またバッテリー情報を通じて、ドライバーは事故が発生する前にバッテリーを交換し、道路での車両の故障の可能性を減らすことができます。   ORO-W403タイヤ空気圧監視システムは、4つのタイヤセンサーと1つのレシーバーディスプレイを備えており、TPMSはタイヤにスナップインで取り付けることで空気圧/温度を監視し、タイヤ情報をワイヤレスでレシーバーに送信できます。TPMSディスプレイは、ドライバー/車両に起こりうる事故を防ぐために、タイヤに異常が発生したときにアラームをトリガーします。


  • オートバイTPMS
    オートバイTPMS
    W206

    W206モーターサイクルタイヤ空気圧監視システム(TPMS)は、タイヤの空気圧と温度の状態を即座に確認できます。このリアルタイムの情報は、タイヤの寿命を延ばし、燃料消費量を削減し、より安全な走行状態を提供することができます。   W206タイヤ空気圧監視システムには、2つのタイヤセンサーと1つのレシーバーディスプレイが含まれています。TPMSは、タイヤに埋め込まれた取り付けによって圧力/温度を監視し、タイヤ情報をワイヤレスで受信機に送信します。TPMSディスプレイは、ドライバー/車両に発生する可能性のある事故を防ぐために、ライトを緑色から赤色に変更し、タイヤに異常な圧力や温度が発生したときにアラームをアクティブにします。


  • W410OETPMS信号受信機
    W410OETPMS信号受信機
    W410 OE RX

    モデルW410は、OE TPMS信号を受信し、車両のTPMSがダッシュボードに点灯した場合に、すべてのタイヤ情報を表示できます。


  • W417OETPMS信号受信機
    W417OETPMS信号受信機
    W417 OE RX

    モデルW417は、OE TPMS信号を受信し、TPMSがダッシュボードに点灯した場合に、すべてのタイヤとバッテリーの情報を表示できます。モデルW417はタッチスクリーン付きのプラグインタイプで、日本車のほとんどがブランクスイッチスペースになっていることがわかる車両のブランクスイッチスペースに取り付けることができ、W417はその上に取り付けるのに適しています。


  • W418OETPMS信号受信機
    W418OETPMS信号受信機
    W418 OE RX

    モデルW418は、OE TPMS信号を受信し、車両のTPMSがダッシュボードに点灯した場合に、すべてのタイヤ情報を表示できます。モデルW418は、ドライバーの近くの平らなスペースに設置できるタッチスクリーン付きのペーストタイプです。


  • W419OETPMS信号受信機
    W419OETPMS信号受信機
    W419 OE RX

    モデルW419は、OE TPMS信号を受信し、車両のTPMSがダッシュボードのライトだけである場合、すべてのタイヤ情報を表示できます。モデルW419は、ユーザーがどこにでも配置できるソーラー充電タイプです。悪天候時にはUSBケーブルで充電することもできます。



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