Sistem Pemantauan Tekanan Tayar Jenis Palam (TPMS)
W417-T
W417-T dibangunkan untuk Toyota yang boleh 100% masuk ke dalam ruang suis kosong di dalam kenderaan. (Saiz 22mm x 33mm) dan memaparkan melalui monitor OLED untuk menjadikan pemandu dapat mengetahui semua maklumat tayar dan dapat bertindak balas serta-merta apabila berlaku status abnormal.
Ciri-ciri Produk
- Jenis pengawal, digunakan untuk kenderaan tertentu.
- Mod tukar berbilang tayar, tetapan mudah.
- Paparan maklumat suhu dan tekanan tayar.
- Maklumat empat tayar paparan serentak.
- Ia juga akan panas jika tayar cepat pancit.
- Apabila tekanan tayar <20% tekanan standard atau >30% tekanan standard, ia akan memberi isyarat dengan bunyi dan perkataan pada masa yang sama.
- Panel sentuh OLED, satu butang boleh menetapkan semua fungsi.
Saiz untuk Palam masuk
- 22mm x 33mm
Spesifikasi Modul Pemancar
- Bekalan Kuasa: Bateri Litium 3V
- Kelembapan Operasi: Maks 95%
- Suhu Penyimpanan: -40°C ~ 125°C
- Suhu Operasi: -30°C ~ 115°C
- Kuasa Penghantaran: Maks 72 dBμv/m
- Kekerapan Penghantaran: 433.92 MHz
- Julat Pemantauan Tekanan: 0 ~ 116 psi (atau 0 ~ 800 kPa atau 0 ~ 8 bar)
- Ketepatan Bacaan Tekanan: ± 1 psi (atau ± 7 kPa ; ± 0.1 bar)
- Julat Pemantauan Suhu: -30°C ~ 115°C
- Ketepatan Bacaan Suhu: ± 3°C
- Berat Modul: 22.7g ± 1g
Spesifikasi Modul Penerima
- Bekalan Kuasa: DC 9V ~ 16V
- Kelembapan Operasi: Maks 95%
- Arus Operasi: ≦ 80mA pada DC 12V
- Suhu Penyimpanan: -30°C ~ 85°C
- Suhu Operasi: -25°C ~ 85°C
- Julat Paparan Tekanan: 0 ~ 116 psi (atau 0 ~ 800 kPa atau 0 ~ 8 bar)
- Julat Paparan Suhu: -30°C ~ 115°C
- Galeri
Siaran Akhbar
-
Pasang Jenis TPMS W417Jenis palam dibangunkan untuk Toyota, Honda dan Nissan yang boleh muat 100% pada ruang suis kosong. Jenama kereta lain, boleh merujuk kepada W417-C, walaupun tanpa ruang suis kosong, boleh...
Read More -
Motosikal TPMS W206Boleh memberikan tekanan dan status suhu tayar segera. Maklumat masa nyata ini boleh memanjangkan hayat tayar, mengurangkan penggunaan bahan api dan menyediakan keadaan tunggangan yang lebih...
Read More


