プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)

ORO Techは、プロのハードウェアおよびソフトウェアR&Dエンジニアによる2009年以降のTPMS製品開発に専念しています。ORO TPMSは、2輪バイクと4輪のセダン車から、最大22輪の大型車まで設置できます。ORO Techは、顧客またはユーザーの要件に応じて、内部または外部のTPMSセンサーによってTPMSをあらゆる種類の自動車用電子機器(例:GPS / CAN BUS /携帯電話など)に統合することもできます。

二輪車TPMSW206

二輪車TPMSW206

タイヤの空気圧と温度のステータスを即座に提供できます。このリアルタイムの情報は、タイヤの寿命を延ばし、燃料消費量を削減し、より安全な走行状態を提供することができます。

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プラグインタイプTPMSW417

プラグインタイプTPMSW417

プラグインタイプは、トヨタ、ホンダ、日産向けに開発されており、ブランクスイッチスペースに100%収まります。他の車のブランドは、W417-Cを参照できますが、スイッチスペースが空白でなくても、取り付け用の穴を開けることができます。また、モデルNOのSALモデルもあります。は、W417-CA、W417-HA、およびW417-TAです。

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プラグインタイプタイヤ空気圧監視システム(TPMS)

W417-HA

W417-HAはスイッチタイプTPMSで、特定の4輪車に適しています。
W417-HAはスイッチタイプTPMSで、特定の4輪車に適しています。

W417-HAは、ホンダフィット第3世代、シティ第6世代、HR-V、CR-V第5世代、アコード第9世代、オデッセイ第5世代向けに開発され、車両のブランクスイッチスペースに100%収まります。(サイズ22mm x 36mm)。
 
ホンダの新車でもTPMSを標準装備しているが、間接TPMSを採用しているため、4本のタイヤ空気圧・温度情報を表示できず、異常発生時にどのタイヤに問題が発生したかがわからない。W417-HAはOLEDを使用しており、車両に取り付けた後、上記のすべての問題を解決でき、車両のOEM間接TPMSにも影響を与えません。
 
W417-HAはスマート自動位置特定システムをインポートしました。これは、車両が道路を走行してから3分以内にタイヤが回転した後、またはセンサーが変更された後、レシーバーがタイヤの位置を自動的に検出できることを意味します。
 
W417-HAは、Honda + Automatic Locationの略語で、Honda専用です。

注:W417-HAはホンダフィット第3世代、シティ第6世代、HR-V、アコード第9世代、オデッセイ第6世代にインストールできますが、CR-Vの第5世代は、2mmの突起があるため、異なるため、ブランクスイッチスペースの2行目に取り付けます。

製品の特徴

  • W417-HAは、タッチパネルでタイヤ空気圧とタイヤ温度を表示することができ、指定された車両に100%適しています。

プラグインのサイズ

  • 22mm x 36mm

送信機モジュールの仕様

  • 電源:3Vリチウム電池
  • 動作湿度:最大95%
  • 保管温度:-40°C〜125°C
  • 動作温度:-30°C〜115°C
  • 送信電力:最大72dBμv/ m
  • 送信周波数:433.92 MHz
  • 圧力監視範囲:0〜116 psi(または0〜800 kPaまたは0〜8 bar)
  • 圧力読み取り精度:±1 psi(または±7kPa;±0.1bar)
  • 温度監視範囲:-30°C〜115°C
  • 温度読み取り精度:±3°C
  • モジュール重量:12.8g±1g

受信機モジュールの仕様

  • 電源:DC 9V〜16V
  • 動作湿度:最大95%
  • 動作電流:DC12Vで≤80mA
  • 保管温度:-30°C〜85°C
  • 動作温度:-25°C〜85°C
  • 圧力表示範囲:0〜116 psi(または0〜800 kPaまたは0〜8 bar)
  • 温度表示範囲:-30°C〜115°C
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