Motorrad-TPMS

Motorrad TPMS W206

Motorrad TPMS W206

Kann den Druck- und Temperaturstatus der Reifen sofort anzeigen. Diese Echtzeitinformationen können die Lebensdauer der Reifen verlängern, den Kraftstoffverbrauch senken und die Fahrsicherheit verbessern.

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Stecken Sie den Typ TPMS W417 ein

Stecken Sie den Typ TPMS W417 ein

Der Steckertyp wurde für Toyota, Honda und Nissan entwickelt und passt zu 100% in den leeren Schalterraum. Andere Automarken können sich auf W417-C beziehen, auch ohne leeren Schalterraum, können auch ein Loch für den Einbau bohren. Darüber hinaus haben auch SAL-Modell, die das Modell Nr. sind: W417-CA, W417-HA und W417-TA.

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CE- und TS-zertifizierte TPMS-Fertigung für Motorräder - ORO Tech

ORO Technology Co., Ltd. ist seit 2008 ein in Taiwan ansässiger Motorrad-TPMS-Anbieter. TPMS einschließlich Steck-TPMS, Universal-TPMS, Rückspiegel-TPMS und Motorrad-TPMS.

ISO / CE & USA FCC-zertifiziert, das DVR-System von ORO Tech in Yokohama Japan integriert und an Autorennen teilgenommen sowie in den USA verkauft. Das Reifendruck-Überwachungssystem von ORO Tech wurde entwickelt, um den internationalen Standards auf dem Markt für elektronische Systeme zu entsprechen.

ORO Tech bietet seinen Kunden ein qualitativ hochwertiges Reifendruckkontrollsystem (tpms), das sowohl über fortschrittliche Technologie als auch über 9 Jahre Erfahrung verfügt. ORO Tech stellt sicher, dass die Anforderungen jedes Kunden erfüllt werden.

Motorrad-TPMS

W206

W206-Reifendruckkontrollsysteme für Motorräder senken den Kraftstoffverbrauch und sorgen für sicherere Fahrbedingungen.
W206-Reifendruckkontrollsysteme für Motorräder senken den Kraftstoffverbrauch und sorgen für sicherere Fahrbedingungen.

W206-Reifendruckkontrollsysteme (TPMS) für Motorräder können den Druck- und Temperaturstatus der Reifen sofort anzeigen. Diese Echtzeitinformationen können die Lebensdauer der Reifen verlängern, den Kraftstoffverbrauch senken und die Fahrsicherheit verbessern.

Das Reifendruckkontrollsystem W206 umfasst 2 Reifensensoren und 1 Empfängeranzeige. Das TPMS überwacht den Druck / die Temperatur durch Einbau in die Reifen und überträgt die Reifeninformationen drahtlos an den Empfänger. Das TPMS-Display leuchtet grün-rot und aktiviert einen Alarm, wenn Druck- oder Temperaturabweichungen am Reifen auftreten, um mögliche Unfälle mit dem Fahrer / Fahrzeug zu vermeiden.

Ventilgröße

  • 12mm
  • 16mm
  • 20mm

Sendermodul-Spezifikation

  • Stromversorgung: 3V Lithium Batterie
  • Betriebsfeuchtigkeit: Max. 95%
  • Lagertemperatur: -40 ° C ~ 125 ° C
  • Betriebstemperatur: -30 ° C ~ 115 ° C
  • Sendeleistung: Max. 72 dBμv / m
  • Sendefrequenz: 433,92 MHz
  • Drucküberwachungsbereich: 0 ~ 116 psi (oder 0 ~ 800 kPa oder 0 ~ 8 bar)
  • Druckmessgenauigkeit: ± 1 psi (oder ± 7 kPa; ± 0,1 bar)
  • Temperaturüberwachungsbereich: -30 ° C ~ 115 ° C
  • Temperaturmessgenauigkeit: ± 3 ° C
  • Modulgewicht: 11,8 g ± 1 g

Empfängermodul-Spezifikation

  • Stromversorgung: DC 9V ~ 16V
  • Betriebsfeuchtigkeit: Max. 95%
  • Betriebsstrom: ≦ 200mA bei DC 12V
  • Lagertemperatur: -30 ° C ~ 85 ° C
  • Betriebstemperatur: -25 ° C ~ 85 ° C
  • Druckanzeigebereich: 0 ~ 116 psi (oder 0 ~ 800 kPa oder 0 ~ 8 bar)
  • Temperaturanzeigebereich: -30 ° C ~ 115 ° C
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